记住2014年10月初，京津区域呈现继续重度空气污染气候，气象部门剖析以为，秸秆燃烧发生的有害化学气体及颗粒物成为雾霾气候的污染源之一。据相关研究报告显现，仅京津冀及周边区域每年因秸秆燃烧向大气中排放的颗粒物稀有十万吨，区域内PM2.5日均浓度均匀添加60.6微克/立方米，最多添加127微克/立方米。抓好秸秆综合使用和禁烧作业，被以为是当时管理大气雾霾的有用办法，使命急迫而艰巨。
的呈现让农作物秸秆由污染源变为动力，秸秆作为生物质动力原材料之一，假如加以科学使用，能够发生巨大的经济效益。近年来，跟着秸秆资源化使用技能的逐步齐备和推广应用，秸秆用作肥料、饲料、工业质料、燃料和食用菌基料的产业化使用得到较快开展。特别是一批以秸秆为工业质料出产代木产品、发电、秸秆成型燃料、秸秆沼气企业的鼓起，推动了秸秆商品化和资源化，完成了变废为宝、化害为利和完成农人增收。这其间，秸秆转化为电能、热能、燃油等动力的技能更具开展前途。有关多个方面数据显现，农业秸秆使用率可达50%，1吨秸秆发生的热能可相当于0.5吨标准煤发生的热能。
与秸秆相同，其他农产品(12.17,-0.360,-2.87%)剩下物、林业和木材加工废弃物等都归于生物质原材料。这些质料通过合理开发使用，能够发电、供热、出产出可代替化石动力的生物质燃油。生物质动力具有极端严重的战略意义和经济的效果与利益。据国家动力局发布的多个方面数据显现，我国每年可作为动力使用的秸秆和农产品加工剩下物4亿吨，林业剩下3.5亿吨，为生物质动力的开展奠定了足够的质料根底。